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8项口碑评测:西玛与起亚K5新能源实力大比拼
2018-07-16 10:35:43 新浪汽车大数据中心
滨海国际娱乐 整体来看,两家央企公司在股换股的运作中,发行价格都相对较低。

大多数买过车的朋友都经历过在两车之间做选择题的体验,动力感受哪个好?这项新配置是否实用?后续保养哪个更省钱等问题也随之产生。这个时候参数表的意义已经不大,消费者更希望的是“老司机”来谈谈用车生活,因此口碑在购车时的参考价值变得越来越大。

这次我们从综合评分和8个性能方面逐一对西玛和起亚K5新能源进行分析,看看车主们对于自己的爱车在外观、空间、动力、油耗等方面日常使用时的评价如何。共有112名车主贡献了口碑,并为西玛和起亚K5新能源打出了4.50和4.60的综合得分。想了解每项具体表现的各位,请移步下方详情列表。

综合评分对比
综合评分
推荐指数:
85人参与
推荐指数:
27人参与
4.50分
综合评分
4.60分
8项口碑评测:西玛与起亚K5新能源实力大比拼
外观评分对比
西玛
起亚K5新能源
4.83分
外观评分
4.67分
8项口碑评测:西玛与起亚K5新能源实力大比拼
西玛 VS 起亚K5新能源 口碑评论
  • kkmoban
    评论车型:西玛 2.5L 无级 XV至尊版
    外观是个仁者见仁的事,之前网上就有不少人说丑,然而大家看到实车普遍评价都是好漂亮,路上也很吸引陌生年轻人的目光。车身线条相当有设计感!特别是车后45度,公认的最漂亮的角度,充满运动感。
  • 一路向北VIP
    起亚K5新能源 2.0L 自动 Hybrid GLS:评论车型
    外观不用说了,选的黑色,商务大气,白色也很漂亮干净,一眼就爱上了。 车灯设计:车灯犀利,透镜漂亮!带一点蓝色的灯表明了混动身份。 车身造型:造型一看就是年轻人的车,车身修长,一条镀铬从前到后,大气有范。
  • 龌龊小猫
    评论车型:西玛 2.5L 无级 XL豪华版
    非常满意西玛的外观。个性十足,又很耐看,从侧面看和阿特兹有一定的相似度。特别喜欢尾灯的设计,很有辨识度。外观个性是当时我选择西玛的一个重要原因,毕竟不想买一部已经成为街车的车作为自己的第一部车。
  • zsxzw
    起亚K5新能源 2.0L 自动 Hybrid PRM:评论车型
    车尾设计的有点杀马特风格,可以是我年龄大了,有点欣赏不了吧,2个反光灯竖着不太好看,视觉效果显得车尾窄了
内饰评分对比
西玛
起亚K5新能源
4.82分
内饰评分
4.25分
8项口碑评测:西玛与起亚K5新能源实力大比拼
西玛 VS 起亚K5新能源 口碑评论
  • kkmoban
    评论车型:西玛 2.5L 无级 XV至尊版
    内饰堆料堆的很用心。各种真皮 翻毛皮 软质材料,同级别数一数二的牛逼,完全可以越级对比。而且还有各种橙色双缝线,这内饰真的很用心。日产家的车,从轩逸到天籁,无论轿车还是suv,内饰都差不多,唯独西玛另辟蹊径,让人眼前一亮。
  • 维拉克丝
    起亚K5新能源 2.0L 自动 Hybrid GLS:评论车型
    特别漂亮,比起上一代的K5内饰的T型部分那是好太多了,不在那样左一下右一下
  • 车手陈正
    评论车型:西玛 2.5L 无级 XV至尊版
    内饰是全车最爱的,沃德十佳内饰不是盖的整体的做工用料都非常讲究,而且配置还挺高的!座椅加热通风电动方向盘啊还带记忆和加热B格满满非常喜爱!异味说实话一开始是有点但是后来多场场就好了!
  • zsxzw
    起亚K5新能源 2.0L 自动 Hybrid PRM:评论车型
    这款混动K5应该是起亚用心做的一款车了。内饰和中控都很精致,用料也比较实在 异味异响:没想到K5车内味道这么小,比我的本田味道还小。只有淡淡的皮子味道。
空间评分对比
西玛
起亚K5新能源
4.52分
空间评分
4.92分
8项口碑评测:西玛与起亚K5新能源实力大比拼
西玛 VS 起亚K5新能源 口碑评论
  • kkmoban
    评论车型:西玛 2.5L 无级 XV至尊版
    家里没有大个子,我175就是全家最高了,空间自然够用。膝部空间再大也不如坐着舒适来的实在。西玛后排座椅长度很足,乘坐舒服,我用最舒服的姿势坐在后面腿部空间大概一拳三指,满足了。头部空间的确吃紧,建议180以上的司机,或者需要经常载180以上乘客的人放弃这款车,本身车子高度就很低很低了,1437mm吧,同级好像只有cc比它更低了,180cm以上肯定会擦到头发的。 储物空间:前排储物空间略少,放手机会觉得不便。另外杯架的口径的确大了点,这个评测视频里也都提到了,放水会晃。手套箱容积不错,里面还分了两层,能放不少东西。 再说下后备箱吧,说是有560L空间,数据很牛逼,实际感受后备箱是挺深的,不过高度有限,细碎的物件的确能放不少,但大件整体的东西就不行了。行李箱没问题,轻松满足一家出行需要,作为运动车型,西玛已经足够给力了。
  • 一路向北VIP
    起亚K5新能源 2.0L 自动 Hybrid GLS:评论车型
    空间不需多说,大到没朋友,身高180 的朋友后排坐三个妥妥的,翘二郎腿都靠不到前排座椅。
  • 龌龊小猫
    评论车型:西玛 2.5L 无级 XL豪华版
    作为中型车,西玛的空间表现中规中矩,日常够用,只是如果有175cm以上的乘客,最好不要让他坐在后排,因为车型设计的原因坐在后排会有点顶头,有压抑感,好在打开天窗遮阳板可以稍微缓解这种感觉。家里个高的人比较多的话建议谨慎考虑。 后排中间有凸起,长时间乘坐会影响舒适度。 储物空间:总的来说,西玛的储物空间足够三口之家用了。前排有足够的地方用来放置手机等物件,门边储物柜也够用,后备箱除了bose的功放占用了一点垂直空间外,其他没有什么可以吐槽的地方。个人觉得可以改进的地方是前排的扶手箱,里面的那个点烟器占用了一部分空间,还不利用用来接线行车记录仪,如果点烟器设置在外面会比较好,另外如果后排座椅能比例放倒会更好。
  • zsxzw
    起亚K5新能源 2.0L 自动 Hybrid PRM:评论车型
    2800的轴距确实大,一家6口坐在车里一点也不觉得挤 乘坐空间:后排非常大,我和媳妇在前排,后排座父母和我的2个孩子4个人一点不挤
操控评分对比
4.57分
操控评分
4.42分
8项口碑评测:西玛与起亚K5新能源实力大比拼
西玛 VS 起亚K5新能源 口碑评论
  • 阳光灿烂的路程
    评论车型:西玛 2.5L 无级 XV至尊版
    山区道路操控很好,转向稳 山路:爬坡,弯道游刃有余,底盘扎实没有明显的侧倾斜
  • 黄大仙刀子
    起亚K5新能源 2.0L 自动 Hybrid GLS:评论车型
    没开过多好的车 操控没法评论 方向盘虚位是没有的 不过高速过弯 没有v3灵活 可能车子比较大吧
  • 龌龊小猫
    评论车型:西玛 2.5L 无级 XL豪华版
    指向性是我能接受的范围,比我开过的R*4和途观指向要更精准一点,不过还算不上指哪打哪,有一定程度的虚位。在一次紧急变线的时候能感觉到西玛的反应还是很迅速的,日常以50的时速劈弯也能给到我足够多的信心。
  • 一路向北VIP
    起亚K5新能源 2.0L 自动 Hybrid GLS:评论车型
    刹车偏软,地盘扎实,因为是电机启动,启动0声音,起步0声音,装逼利器。
舒适评分对比
4.78分
舒适评分
4.52分
8项口碑评测:西玛与起亚K5新能源实力大比拼
西玛 VS 起亚K5新能源 口碑评论
  • kkmoban
    评论车型:西玛 2.5L 无级 XV至尊版
    买之前没有试驾,一开始担心过于运动,目前来看还是蛮舒适的,无论是开车的还是乘车的,都挺安逸。后排座椅足够宽大,而且一直包裹到门边。由于悬架偏硬,反而不会忽忽悠悠,让乘客有过多的晕车感。 噪音控制:西玛噪音控制真的不错,买车前硬指标就是隔音必须好,西玛没有让我失望。首先发动机的噪音几乎没有,急加速时才能听到不算嘈杂的引擎声,3000转以上声浪补偿开始工作,其实我想把这功能关了的,不过好像不行。4000以上声浪补偿加强,听着挺澎湃。一般非激烈驾驶都是绝对安静的。
  • 一路向北VIP
    起亚K5新能源 2.0L 自动 Hybrid GLS:评论车型
    过坑感觉不太好,但不管前排后排,座椅都很宽大舒适! 空调:空调效果真心不错,外面38度,车内吹到发冷^_^ 噪音控制:行驶中除了胎噪,几乎听不到其他声音,这点起亚做的还是很赞的!音响效果也很棒!
  • 车手陈正
    评论车型:西玛 2.5L 无级 XV至尊版
    虽然说有操控但是日产还是日产看家本领是不会丢的,悬架调校偏硬但是不是傻硬、就是感觉很劲道的那种感觉跟橡皮筋差不多运动且不失舒适!很满意这一点!
  • zsxzw
    起亚K5新能源 2.0L 自动 Hybrid PRM:评论车型
    混动K5开着实在是太惬意了。除了起步时发动机给电池充电的时候,声音稍微大点,有点柴油发动机的味道,一旦速度起来,真是很安静,几乎感觉不到发动机的存在,震动很小,刚提车时,因为胎压3.0,觉得颠簸,就把胎压降到2.3.虽说耗点油,但是舒适度一下子可以媲美30万以上的车了 空调:制冷很给力,30多度,开最低档,一会就很冷了。
油耗评分对比
百公里综合油耗
8L/100km
4.8L/100km
4.22分
油耗评分
4.48分
8项口碑评测:西玛与起亚K5新能源实力大比拼
西玛 VS 起亚K5新能源 口碑评论
  • kkmoban
    评论车型:西玛 2.5L 无级 XV至尊版
    发动机没啥新技术,也没上自动启停,由于家里有婴儿,经常使用远程启动怠速,目前表显油耗14.4,预期之内吧,中规中矩的表现。期待磨合期之后油耗能有更好的表现。
  • 维拉克丝
    起亚K5新能源 2.0L 自动 Hybrid GLS:评论车型
    我目前跑了5000公里,一开始在磨合期油耗高一些在5.5~6.8之间,现在在4.8L/100km特别低
  • 龌龊小猫
    评论车型:西玛 2.5L 无级 XL豪华版
    油耗偏高。在市区塞车的时候油耗直线上升,跑高速路和路况好的时候会降到7L左右。总来的说还在可以接受的范围内。
  • zsxzw
    起亚K5新能源 2.0L 自动 Hybrid PRM:评论车型
    一开始想这这么大的车油耗最少也要6个多,没想到市区*驾驶,怠速空调,还不到6个,比丰田凯美瑞混动还省油
动力评分对比
4.52分
动力评分
4.92分
8项口碑评测:西玛与起亚K5新能源实力大比拼
西玛 VS 起亚K5新能源 口碑评论
  • 阳光灿烂的路程
    评论车型:西玛 2.5L 无级 XV至尊版
    动力跟强劲,对的起2.5这排量,加速降档超车反应很快,运动模式还没来及使用,过磨合期后尝试一下
  • 有为潜力股
    起亚K5新能源 2.0L 自动 Hybrid GLS:评论车型
    起步慢,30码以后提速快。一不小心就开到120了 加速表现:经济模式特没劲,正常开都是选择普通模式,如果切换到运动模式的话,那个动力立马就响应了,超车毫无压力
  • 汽车车之家8
    评论车型:西玛 2.5L 无级 XL豪华版
    运动模式还是蛮给力,市区偶尔超车基本没问题,普通模式猛加油门动力也还行
  • zsxzw
    起亚K5新能源 2.0L 自动 Hybrid PRM:评论车型
    急加速有力,不拖泥带水。并且声音不像那种发动机歇斯底里,有点像跑车一样,非常悦耳。很惊讶
性价比评分对比
3.87分
性价比评分
4.88分
8项口碑评测:西玛与起亚K5新能源实力大比拼
西玛 VS 起亚K5新能源 口碑评论
  • kkmoban
    评论车型:西玛 2.5L 无级 XV至尊版
    优惠后性价比凸显,裸车22.5,这个价位西玛绝对是有自己的亮点的,一整套的运动调教,空调座椅,内外自动防炫目,全景影像,自动刹车等等,这些都特别显逼格。尤其是舒适出入,下车时座椅自动后移,方向盘自动上抬,启动发动机时又自动归位。而且带钥匙记忆,带着不同的钥匙,自动调整到之前设定的座位,太过惬意了~~ 总之十分划算。
  • 有为潜力股
    起亚K5新能源 2.0L 自动 Hybrid GLS:评论车型
    价格是所有b级车里面最具有性价比的了,别说我不爱国哦,没办法钱难赚。所以想把钱用到最具有性价比的车子上了,真心不错 期待的配置:车子是低配,本想入手高配的。可是店家说厂家根本就没生产中高配,生产也少量。希望加装定速巡航,led大灯,还有一键升窗,胎压监测,要是可能的话当然还想在车头装个摄像头了 标配配置:多功能方向盘,8寸中控屏,空调制冷真够力凉的特别快
  • 龌龊小猫
    评论车型:西玛 2.5L 无级 XL豪华版
    性价比一般,这是相对于部分竞品,比如阿特兹来说的,不过在同级别中做工和用料确实属于上乘。
  • 一路向北VIP
    起亚K5新能源 2.0L 自动 Hybrid GLS:评论车型
    上路也20W 了,但环保省油,性价比不算高,但确实能给我带来惊喜。希望小5能陪我走过几年风风雨雨~
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